検査業務– category –

今日の午前中は音漏れの調査でした。 今年は、音漏れの依頼が多い。 今月発売の日経ホームビルダー７月号でも音に関する記事を書いたところです。 （事情があり、８月号へ記事が移行されたようです） 主な対策としては、隙間をつくらない。 少しの隙間が、防音性を大幅に低減します。 信州から、名古屋の現場に向かっています。    

中古住宅の検査に行ってきました。 近年、国が中古住宅のインスペクションを推進。 瑕疵保険制度もできたため、保険を扱わない、弊社への検査依頼は減っています。 保険の簡易な検査より、もっとよく見て欲しいという依頼を受けています。 （築３５年でも、きれいな床下） 今回は、耐震診断も行い、結果によっては耐震適合証明を発行する依頼...

今月に入り、現場予定に余裕が出てきました。 昨年の秋くらいから忙しくなりはじめ、3，４月がピークでした。 現場予定に余裕が出ても、事務所での仕事に時間を取られ、 時間的な余裕は今月もあまり変わりません。 また、これから現場予定が多くなる見込みです。 今日は早朝から４件まわりました。 この週末も出張などで、休めそうにありませ...

今週土曜日まで、久しぶりに県外へ出ない予定。 先週はほとんど毎日県外へ出ていたため、最近では珍しいです。 夕方確実に事務所に戻るため、夕方以降、打ち合わせが毎日入っています。   普段、遠慮なく発言しています。 褒めることもあれば、ダメ出しをすることもあります。 業者を褒めると、私と業者とつながっているのかと疑うお客...

今日は１日、欠陥検査。年度末のバタバタが今週一杯続く予定です。 中古住宅のインスペクションの普及で、民間インスペクターの認定をする団体が増えています。 弊社は現在、国の制度に関わる検査は行っていません。 もともと弊社が行っている中古住宅検査は、制度で求められている内容より、 かなり突っ込んだ内容の検査のため、その検査だ...

書類作成に追われています。 難しいものが複数あり、かなり時間を取られています。 難しい書類作成は集中力が持続しません。 検査で現場へ出るのが休憩のようになっています。 最近は、書類や原稿を書く時間がかなり多くなり、余裕時間が無くなっています。 業務を確実にこなすため、無料相談、面談を取りやめました。 ただし、検査依頼して...

早朝出発し、１日中現場で検査し、夜戻り。 今日は少し遠くの瑕疵検査でした。 家を買うのは一生のうちで一回という人がほとんど。 そのため、弊社との付き合いは一回きりという方ばかり。 リピート依頼がないため、新規依頼を常にこなしております。 例外があります。 瑕疵検査、同じ方から３回目の依頼がありました。 以前の２件は検査後、...

今週は移動が多いです。日曜日に６８０KM（往復）走ったばかり。 今日は北陸まで行ってきました。 写真は行くときの滋賀県　木之元付近。帰りも大雪でした。 通行止めにならない限り、雪でも現場に行きます。 過去、新潟県の豪雪地帯で３シーズンほど過ごしました。 その時に、雪道の運転に慣れました。 明後日の建築建材展のセミナーとその...

年に数件、品質の悪い現場を見る。 先日現場を見た某社。 品質管理を外注に丸投げ。その外注先が無知でいい加減なため、品質が良いわけがない。 ここの外注先は、瑕疵検査などでも良く名前を見る会社。 今回、検査に入り、外注先を変えたほうがいいと助言しました。   昨日の欠陥事例。どうやって修理するか数件問い合わせがありました...

今日は裁判関係の打ち合わせが多かったです。合計４件。 瑕疵の内容が似ていても、裁判所の判断は様々です。 全く正反対の判断をすることもあります。 瑕疵が無ければ裁判しなくて済みます。 本日、構造検査に行った現場で、欠陥防止材料を見ました。 １つは、ダイライトをとめる釘頭を大きくしている。 ダイライトなどの面材は釘頭がめり込...

現在、完成ラッシュです。弊社は、今週が一番のピークだと思います。 新築検査の書類を入れる収納スペース、 一時は入りきらないくらい、図面で一杯でした。 今月に入り、完成が多いため、空いてきました。 今週は、いくつかの締め切りに追われています。 現場予定を空けたいですが、そんなときに限り、 週末含め予定が一杯です。明日も７時...

木造住宅の基礎の高さは、地面から３０CM以上（告示）。 ３０CMで設計をすると、ベタ基礎内部の基礎の高さは２５CM。 （スラブ面が外周の地面より５CM高い） この高さは、配管などがあると人が通れない。 今日検査に行った家は、この高さ。 点検のしやすさを考えると好ましくない。 写真では低く見えないかもしれない。 大引き下（床を支える...

今週は移動が多い週でした。 移動や現場が多いと、連絡業務に支障が出ます。 特に昨日、今日のように飛行機に乗っていると、スマホが機内モードになるため 電話もメールも使うことができません。 また、欠陥検査で１日現場に入っていると スマホを見ている余裕がありません。 伝言等はきちんと伝わる体制にしてますが、 返事などが遅れ気味に...

積水ハウスの現場。 完成検査に伺ったら、工事が終わっていなかった。 検査できる状態ではないので、出戻りました。 監督が工程管理をきちんとできていません。 大勢監督がいるため、監督の技量もいろいろです。 出戻りで時間が空いたため、書類や原稿の最終チェックを集中して行いました。 午後からは一宮市へ行った後、長野県へ向かいます...

住んでから欠陥が発覚すると非常に大変。 完成後、紛争に発展すれば、施主、業者、双方にとって良いことがありません。 第三者検査の目的は、ミスを未然に防ぐことにあると思う。 工事中であれば、確認できる個所も多いし、是正もしやすい。 日頃、工事中の検査がもっと広がればよいと思っていますが 最近一部の大手は、検査妨害とも取れる行...

明日も、やや遠方への検査と打ち合わせです。 下の写真は、コンクリートレーダーで基礎を調べている様子。 スマホ、またはタブレットに画像を飛ばし、コンクリート内部の 鉄筋、非金属、空洞の有無などを確認。 非破壊の機材も進化しています。 職人、業者に対し「手抜きをしても、あとから分かる」 ということを広めていきたいです。

大雪の高速道路を走り、検査に行ってきました。 行きは除雪作業の速度制限の影響で３０分遅刻。 帰りは夜間＋大雪。かなりの区間、除雪車が入っていたため、 通常１時間半かかるところ、３時間半くらいかかりました。 雪道での運転、さらに１日現場に入りっぱなしで、 今日の連絡業務はほとんど対応できていません。

那覇空港で搭乗待ちです。出発は２２時。 １日現場で動き回り、疲れました。 海が見える現場でしたが、景色を見ている余裕はありませんでした。 １日から４日まで八重山諸島で休みを過ごしていました。 昨夜再度、沖縄入り。６日間も沖縄県に居たことになります。 今年の沖縄はこの時期でも暑く、昼間は２５℃くらいになります。 数年前の１月...

今日も現場に出てました。明日から事務所は休みにします。 新しい非破壊検査機械を買いました。 コンクリートの中を調べる機械です。 （RCレーダー） 今現在持っている電磁誘導式の機械でも、鉄筋位置やかぶりは測定できました。 この機械を買った理由は、鉄筋位置をより正確に把握する。 その他、内部の空洞（大きなジャンカ）、ベタ基礎ス...

現場で弊社のスタッフが大工に是正を求めたら 「俺は悪くない、建て方の時、別の奴がミスした」とすぐに反論。 さらに「細かいな、どうでもいいだろう」と言ってきた。 私はすぐ横にいたので、大工を叱り、是正させました。 現場での反発は慣れたものです。 なぜダメなのか基準等を説明すると、職人は黙ります。 今、仕事がたくさんあるので...